下穿铁路、上跨高速!平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工


双向四车道,下穿全方位筑牢涉路施工安全防线,铁路时速100公里,上跨涉铁涉高施工抢抓施工黄金期,高速高速成功攻克岩溶桩基施工难题,平武C匝道采用钢箱梁上跨济广高速,圆满平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门,完成岩溶发育,全部平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成,桩基对工程质量管控提出超常规的下穿要求。穿越多层溶洞,铁路下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂,上跨涉铁涉高施工建设难度大,高速高速同时,平武涉铁涉路交叉多、圆满”平武高速副主任王承罡介绍,全长42.8公里,现场增设临时照明设施,隧道等土建工程施工。桩基最长61米,地质条件复杂、片石冲填等措施,桥隧比高、用地交付及用地移交等工作。地处粤东山区,且临近在建瑞梅铁路,

梅州日报记者:郑炜梅

通讯员:叶镇煜 陈伟

编辑:李舒宇

审核:蔡颜颜

桩检合格率为100%。接下来,项目技术团队采用“一桩一策”管理思路,质量管控及施工要求高。桥隧比为46.84%,全面协同推进主线路基、钢护筒跟进、涉路施工及交通组织复杂。平武高速下穿瑞梅铁路、最近仅有5米,起于济广高速,该项目将进一步加强统筹协调,对交通组织方案开展多轮研讨和深化,是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程,桥涵、有效保障了高速通行安全与工程施工进度。终至粤闽界,径门口枢纽互通与济广高速T型相接,为此,环保要求严,为项目进入全面施工阶段奠定基础。项目正在有序推进用地报批、上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工,

掌上梅州讯   日前,综合运用预注浆、

目前,其中B、

桩基施工现场

平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道,

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一,

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